Auf der Strecke Lauda – Wertheim (4920) befindet sich der 542m lange Tunnel Reicholzheim (km 28,234 – 28,776). Der bestehende Tunnel ist in einem sehr schlech­ten baulichen Zustand. Eine Vielzahl von Schäden erfordern bauliche Maßnahmen am Tunnel. Für die Aufrechterhaltung der Streckenverfügbarkeit und der Verkehrssicherheit ist daher eine Erneuerung des Tunnels gemäß dem heutigen Stand der Technik zwingend geboten. Im Rahmen der Sanierungsmaßnahmen wird in den bestehenden Tunnel unter Betrieb eine neue Betoninnenschale eingebracht. Aufgrund der be­stehenden außermittigen Gleislage muss zur Er­richtung der Fundamente das Gleis in die Tunnel­mitte gelegt werden. Zum Abschluss der Maß­nahme wird der Tunnel entsprechend der Richtli­nie „Anforderungen des Brand- und Katastrophen­schutzes an den Bau und Betrieb von Eisenbahn­tunnel“ ertüchtigt.

Leistungen:

Im Auftrag der BBL Projekt GmbH hat die Projekt­plan für die Westfrankenbahn (DB RegioNetz Infrastruktur GmbH) die Funktion der Projektlei­tung interimsweise wahrgenommen bis ein Pro­jektleiter bestimmt werden konnte.

Projektplan setzte die Projektstruktur und das Be­richtswesen auf, übernahm die baubetrieblichen Anmeldungen, koordinierte den beauftragten Pla­ner und erstellte die Vorstandsvorlage zur Frei­gabe des Projektes.